Peso da Régua foi habitado por invasões romanas e bárbaras durante a primeira parte da história resolvido. Seu nome, como os historiadores têm sugerido, desenvolvido a partir de alguns lugares: primeiro, o nome Vila Reggula uma propriedade romana que ao mesmo tempo existia perto do centro histórico, outros sugerem que se originou da palavra récua (os navios que plyed as águas ao longo da Douro), ou derivado da palavra reguengo (uma designação para terras que foram atribuídos à monarquia).Peso da Régua também pode ter sua origem na palavra Regra (Inglês: regra), aludindo aos direitos hereditários dos descendentes alcançados através forals .Esta teoria baseia-se na doação de terras por condes Henrique e Hugo em 1093, que foram transferidos para o Egas Moniz.É provável que esta regra deu origem à palavra Régoa e, mais tarde Régua.Em relação à primeira palavra Peso, há duas opiniões sobre a sua origem: o primeiro, defende a que foi obtido a partir do local onde a pesagem de produtos existiu, ou onde os impostos foram cobradas, ou, em segundo lugar, que o palavra foi provavelmente usado para definir o colocou onde os animais foram alimentados ( Português : Pensado)., ou Penso
Peso de Régua recebeu o seu foral de D. Sancho I , que conferiu na localidade de Godim a carta municipal.
Em 3 de Fevereiro de 1837, Peso da Régua foi elevada à categoria de vila (Inglês: cidade)., Que incluiu o município anexo de Godim, as freguesias de Godim, Loureiro, Fontelas, Moura Morta e Sedielos
Seu papel importante como único município atingiu o seu auge em 1836, após o Marquês de Pombal designou o Douro, as suas vinhas e do vinho, como uma marca de qualidade para exportação.Isto foi ajudado através da criação de Companhia Geral das Vinhas do Alto Douro , em 1756, que delimitou as vinhas do Douro através de marcadores de granito ( Português : Marcos de Feitora) para regular as vinhas e os vinhos produzidos. Após este ponto, através da comercialização e da centralização, Régoa começou a se tornar o centro da região.
Em 31 de dezembro de 1859, devido à extinção do concelho de Canelas, as freguesias de Poiares, Covelinhas, Vilarinho de Freire e Galafura foram adicionados ao município.
Em 11 de dezembro de 1933, na freguesia de Vinhos foi criado a partir da região de-anexo de Sedielos, resultando em um município de onze paróquias rosca ao longo do Douro.
Dentro da integração de Canelas, em 1976, o município cresceu para 12.
Peso da Régua foi elevada a cidade em 14 de agosto de 1985.
Em 1988, o Escritório Internacional de la Vigne et du Vin reconheceu o município como Cidade Internacional da Vinha e do Vinho (Inglês: Cidade Internacional da Vinha e do Vinho).
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As 12 freguesias de Peso da Régua são:
Não pode ser expressa como importante Vinho do Porto ajudaram a catipult as fortunas de Peso da Régua:
" | A marca fundada na paisagem, na vida dos homens e do sistema de relações, mais do que sua importância económica, para a região eo país, fez o vinho do Porto um fato cultural, um património cultural Português, um vinho universal. É este vinho generoso, com características singulares, velhos, doces e aromáticos, séculos completos de experiência, de trabalho, do conhecimento e da arte, da solidariedade e conflitos. Complementado por natureza, com condições excepcionais unidos nos flancos de xisto ao longo do vale do Douro, o vinho do Porto é, como muitos dos grandes vinhos, um produto humano. Do Dourense, claramente, mas também muito os empresários do Porto, o Inglês, os pobres das terras frias de Trás-os-Montes e Beira , as carreiras do povo do Minho e da Galiza ... Aqui, na região demarcada do de vinhos, que são considerados o mais antigo do mundo (1756), no sentido contemporâneo uma denominação de origem, a história do avanço povos e de vinhas, ao longo dos séculos e estradas parallel.quote texto | " |
-Gaspar Martins Pereira, (2000) Memória do Rio. Pará Uma história da Navegação no Douro. Edições Afrontamento. Porto |
Barcos de turismo dobram o rio a partir deste ponto levando turistas pelas fechaduras de duas barragens até à Régua. A cidade também está ligado ao Porto de comboio, a linha ferroviária do Douro corre ao longo das margens do Douro. Até o seu encerramento em 2009, a ferrovia de bitola estreita da linha do Corgo também serviu a cidade.
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